De taxi-oorlog

De Amsterdamse taxi-wereld veranderde voorgoed met de komst van Taxidirekt. De taxi-oorlog vertelt het onthullende verhaal van de oprichter. Begin 1998 kreeg Remko Weingarten op de voorbank van een Amsterdamse TCA-taxi het idee een concurrerende taxicentrale op te zetten. Met veel doorzettingsvermogen en een flinke portie heldhaftigheid wist hij zijn plan te realiseren. Zijn bedrijf Taxidirekt was niet welkom; de Amsterdamse taxiwereld was een gesloten bolwerk waar geen andere taxi's werden geduld. Letterlijk, want de situatie draaide al snel uit op een heuse taxi-oorlog met de bijbehorende gewelidigheden. Remko Weingarten vertelt in De taxi-oorlog zijn meeslepende verhaal. Over zijn droom, de strijd om de vergunningen het toenemende geweld bij de standplaatsen en op straat, de politieke machinaties, de groei van Taxidirect en de interne machtsstrijd, het breken van de monopoliepositie van TCA, het huidige taxiklimaat. De Amsterdamse taxiwereld is sinds de komst van Taxidirekt voorgoed veranderd. Remko Weingarten (1966) heeft na een niet voltooide studie politicologie een ondernemend leven geleid. Hij had driemaal eerder een bedrijf (mede) opgericht, alle in de softwarebranche, voordat hij Txidirekt startte. Ook presenteerde hij enige tijd het businessmagazine `Direkt in zaken' op het locale Amsterdamse tv-station Kleurnet.