• 30 dagen retourgarantie
  • Gratis verzending vanaf €40,- of 4 boeken
  • Alle boeken met zorg gecontroleerd
Naar de startpagina
Naar de startpagina
Bestellen

De Betuweroute

Goederensporen Van Zee Naar Zevenaar
Auteur Gerrit Nieuwenhuis
component.cms.imageGallery.skipImageGallery
De Betuweroute
De Betuweroute achterkant
Maak tweedehands je eerste keus
  • 30 dagen retourgarantie 
  • Gratis verzending vanaf 4 boeken of 40 euro
  • Op werkdagen voor 15:00 besteld, dezelfde dag verzonden
  • De Stapelweken zijn begonnen! (van 11 t/m 24 augustus)
25% korting
Alleen nog tweedehands verkrijgbaar
Stapelweken

34,40 25,80

Hoe tweedehands wil je het hebben?
De Betuweroute
De Betuweroute
Als nieuw
25,80
320201596
ISBN
9789060132982
Bindwijze
Hardcover
Taal
Nederlands
Auteur
Gerrit Nieuwenhuis
Uitgeverij
Alk B.V., Uitgeverij De
Jaar van uitgifte
2012
Aantal pagina's
144

Waar gaat het over?

De Betuweroute is een veelbesproken onderwerp geweest in de periode vanaf 1990 tot de opening in 2007. Veel discussie was nodig over nut en noodzaak, en zelfs bij de opening van de lijn waren er nog twijfels. Aan de andere kant kan geconstateerd worden dat deze spoorlijn, die speciaal voor het goederenvervoer is aangelegd, zijn rol vervult als hoofdas voor de afvoer van lading uit vooral de Rotterdamse haven. Met de ingebruikneming van de Tweede Maasvlakte in 2014 zal de druk op alle infrastructuur naar het achterland van de havens sterk gaan toenemen. De Betuweroute zal dan belangrijker zijn dan ooit. In dit boek wordt uitvoerig ingegaan op de ontwikkeling van het railgoederenvervoer in Nederland in het algemeen en dat in de Rotterdamse haven in het bijzonder. In de afgelopen decennia is duidelijk geworden dat het railgoederenvervoer voor alle havens een belangrijke rol is gaan vervullen. De historie van de Betuweroute is in drie fasen in te delen: fase 1: de besluitvorming, waarbij ondanks alle weerstand in de samenleving uiteindelijk toch een positief besluit voor de lijn tot stand kwam; fase 2: de bouwperiode, waarbij politiek en samenleving het genomen besluit nog altijd aanvochten; fase 3: de geleidelijke ingebruikname van de lijn. In dit boek wordt ingegaan op deze drie fasen, nadat eerst een overzicht is gegeven van de historische ontwikkeling van het railgoederenvervoer in Nederland in het algemeen en in de Rotterdamse haven in het bijzonder. Het boek is geïllustreerd met een 300-tal foto's en kaarten in kleur.
Lees verder

Recensies

0 recensies

Meer in Treinen

Trams 2022
B.A. Schenk
Trams 2022
Stapelweken
19,75
Trams 2022
B.A. Schenk
Trams 2022
Stapelweken
18,25
De gouden eeuw van de Europese spoorwegen
Brian Solomon
De gouden eeuw van de Europese spoorwegen
Stapelweken
11,50
HOLLANDSCHE SPOREN HAARLEM EN OMGEVING
K. van Giffen
HOLLANDSCHE SPOREN HAARLEM EN OMGEVING
25% korting
Stapelweken
71,20 53,40
Spoor & Trein 13
Spoor & Trein 13
Stapelweken
12,45
De Nederlandse stoomlocomotieven
R.C. Statius Muller
De Nederlandse stoomlocomotieven
25% korting
Stapelweken
34,40 25,80
Trams 2022
B.A. Schenk
Trams 2022
Stapelweken
19,75
Trams 2022
B.A. Schenk
Trams 2022
Stapelweken
18,25
De gouden eeuw van de Europese spoorwegen
Brian Solomon
De gouden eeuw van de Europese spoorwegen
Stapelweken
11,50
HOLLANDSCHE SPOREN HAARLEM EN OMGEVING
K. van Giffen
HOLLANDSCHE SPOREN HAARLEM EN OMGEVING
25% korting
Stapelweken
71,20 53,40
Spoor & Trein 13
Spoor & Trein 13
Stapelweken
12,45
De Nederlandse stoomlocomotieven
R.C. Statius Muller
De Nederlandse stoomlocomotieven
25% korting
Stapelweken
34,40 25,80